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重慶跨境公路班車(chē)前三季度開(kāi)行2595車(chē)次 同比增長(zhǎng)37%

來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

中新社重慶10月20日電 (記者 鐘旖)記者20日從位于重慶市巴南區(qū)的重慶公路物流基地獲悉,2021年1月至9月,重慶跨境公路班車(chē)已開(kāi)行2595車(chē)次,貨物總重約4.84萬(wàn)噸,總貨值約15.6億元(人民幣,下同),同比分別增長(zhǎng)37%、48%、66%。

當(dāng)天,重慶公路物流基地內(nèi)一片繁忙景象。“這批貨物將出發(fā)前往越南,基本是來(lái)自重慶的機(jī)電、汽摩、電子等產(chǎn)品。”重慶公運(yùn)東盟國(guó)際物流有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,貨物從公路物流基地發(fā)出后,整條線路采用全程陸運(yùn)方式,全長(zhǎng)1400公里,經(jīng)過(guò)2到3天的運(yùn)輸可到越南,相比傳統(tǒng)的江海聯(lián)運(yùn)下南洋,重慶公路跨境班車(chē)大大節(jié)省了時(shí)間,與航空運(yùn)輸相比,則大大降低了企業(yè)運(yùn)輸成本。

記者獲悉,重慶跨境公路班車(chē)自2016年4月28日首次開(kāi)通,現(xiàn)已累計(jì)開(kāi)通面向東盟、中亞共9條干線運(yùn)輸線路,實(shí)現(xiàn)中南半島全覆蓋和部分中亞國(guó)家覆蓋,構(gòu)建起以跨境公路運(yùn)輸為主,公鐵與陸海為輔的多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流體系,成為西部陸海新通道的重要載體。

數(shù)據(jù)顯示,截至2021年9月30日,重慶跨境公路班車(chē)共計(jì)發(fā)車(chē)7596車(chē)次,發(fā)運(yùn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱17091TEU,貨物總重12.36萬(wàn)噸,總貨值44.66億元。

“和鐵路、航空、水運(yùn)物流相比,公路物流靈活性強(qiáng),我們還可提供‘門(mén)對(duì)門(mén)’直達(dá)的定制服務(wù)。這對(duì)缺少大型物流基礎(chǔ)設(shè)施的東盟地區(qū)來(lái)說(shuō),是暢通直達(dá)的有效方式。”該負(fù)責(zé)人透露,一旦貨物達(dá)到一個(gè)集裝箱規(guī)模,跨境公路班車(chē)就可“私人定制”,運(yùn)輸至東南亞國(guó)家的大多數(shù)城市。(完)

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