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北京：純電動小客車將繼續不受尾號限行措施限制

來源：北京日報

為鞏固大氣污染治理成效，降低機動車污染物排放，持續改善首都空氣質量，北京市自2022年4月4日至2023年4月2日，繼續實施工作日高峰時段區域限行交通管理措施，純電動小客車將繼續不受限行措施限制。記者從市交通委獲悉，通過實施限行，每個工作日平均停駛約100萬輛機動車，日均減少機動車污染物排放約120噸。目前，北京市機動車保有量已超過685萬輛。

從大氣污染防治角度看，本市空氣質量雖有明顯改善，但區域污染物排放總量仍超過環境容量，大氣治理成效還不穩固。根據細顆粒物(PM2.5)來源解析，本地排放中的機動車尾氣等移動源占比高達46%。通過實施限行，每個工作日平均停駛約100萬輛機動車，日均減少機動車污染物排放約120噸，是有效降碳減排、防治大氣污染的重要舉措。

從交通綜合治理角度看，當前本市通勤、通學交通需求旺盛，中心城區工作日高峰時段道路交通壓力較大，不限行工作日擁堵尤為突出。據監測，因放假調休，不限行工作日道路交通指數較限行工作日高7%，平均道路運行速度低10%。目前，北京市機動車保有量已超過685萬輛，今年還將配置10萬個小客車指標，道路交通擁堵水平有進一步抬頭趨勢。

為優化車輛能源結構，推廣應用新能源汽車，純電動小客車(以可充電電池作為唯一動力來源、由電動機驅動的小客車)將繼續不受限行措施限制。

北京市交通委相關負責人介紹，北京市將以發展綠色低碳交通、提升交通系統整體運行效率為目標，著力推動軌道交通“四網融合”，持續優化地面公交服務，不斷提升慢行系統服務品質，加快推進交通行業“碳達峰”“碳中和”進程，從出行方式、時間、空間等多維度調控交通需求，進一步優化交通出行結構，更好地滿足廣大市民出行需求。(記者 孫宏陽)

標簽： 尾號限行

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